پیاده‌راه‌ها و مسیرهای دوچرخه قم ساماندهی می‌شود
تاریخ انتشار: ۹ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۰۳۹۵۴
عضو شورای اسلامی شهر قم با اشاره به نیاز ۵۰۰ دستگاه اتوبوس و اعتبار ۲۵۰۰ میلیارد تومانی برای تکمیل این ناوگان، گفت: لازم است با مدیریت بهینه منابع و تجهیز ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی، راه‌اندازی مترو، تکمیل پیاده‌راه‌ها و ایجاد خط دوچرخه ترافیک شهر قم را ساماندهی کنیم.
به گزارش خبرنگار ایمنا، مجید اخوان امروز _دوشنبه نهم آبان‌ماه_ در حاشیه بازدید اعضای شورای اسلامی شهر قم از پروژه‌های حوزه حمل‌ونقل شهرداری قم در سطح شهر، اظهار کرد: حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهر یکی از حوزه‌های مهم در مدیریت شهری بوده که نیاز به توجه دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تقویت حمل‌ونقل عمومی را یکی از دغدغه‌های مهم مدیریت شهری و شورای اسلامی شهر دانست و ادامه داد: شهر قم کلانشهری مهم و پرتردد است، این در حالی است که شبکه خیابان با میزان تردد و مسافری که به شهر وارد می‌شود، متناسب نیست.
عضو شورای اسلامی شهر قم با اشاره به لزوم مدیریت بهینه امکانات موجود، تصریح کرد: در تلاش هستیم با تجهیز ناوگان اتوبوسرانی، تاکسیرانی، راه‌اندازی مترو، تکمیل پیاده‌راه‌ها و ایجاد مسیرهای دوچرخه، حمل‌ونقلی به‌روز و ساماندهی شده داشته باشیم.
وی اضافه کرد: گران بودن خرید اتوبوس‌ها یکی از عوامل کمبود اتوبوس در شهر قم است، در حال حاضر شهر قم نیازمند ۵۰۰ دستگاه اتوبوس بوده که به ۲,۵۰۰ میلیارد تومان بودجه نیازمند است، از این رو با توجه به نبود کمک‌های دولت، شهرداری به‌تنهایی امکان تأمین بودجه را ندارد، از این رو باید به مرور اتوبوس‌ها را تکمیل و با یارانه مناسب ناوگان تاکسیرانی را نوسازی کنیم، همچنین بودجه‌های سالانه تکمیل رینگ‌ها و تقاطع‌ها را اجرا کنیم.
اخوان با اشاره به تأمین پارکینگ عمومی، خاطرنشان کرد: با اینکه تمام درآمد شهرداری از حذف و کسر پارکینگ در حساب مجزا نگهداری می‌شود، اما مشکل پارکینگ عمومی با این اعتبار رفع نمی‌شود و در هسته مرکزی شهر مشکلات زیادی داریم.
وی ادامه داد: با اجرای خط‌کشی و نصب تابلوهای جدید و اجرای آسفالت و روکش معابر می‌توانیم بسیاری از مشکلات ترافیکی را در سطح شهر رفع کنیم که باید توجه کافی به این موضوع داشته باشیم.
کد خبر 615812منبع: ایمنا
کلیدواژه: شورای شهر قم عضو شورای شهر قم مسیر دوچرخه سواری مسیر دوچرخه افزایش مسیر دوچرخه سواری پياده راه سازي پیاده راه ترافيک اتوبوس ناوگان اتوبوسرانی حمل و نقل عمومي حمل و نقل مترو مدیریت شهری شورای ششم شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شورای اسلامی شهر شهر قم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۰۳۹۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دوچرخه‌هایی که در تهران محو شدند/ شانس گرفته شده از مردم را به آنها بازگردانیم
سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی و دومین جلسه شورای شهر تهران و پس از ارائه گزارش محله گردی توسط یکی از اعضای شورای شهر و با اشاره به وضعیت دوچرخه‌های رها شده در محله جوادیه گفت: اینکه شهروندان به چه شکل و به چه نحوه‌ای از دوچرخه‌ها استفاده کنند به انتخاب مردم خواهد بود، مهم این است که دوچرخه‌هایی که سرمایه این شهر بودند و اکنون بدون هیچ دلیل منطقی محو شده‌اند و صدها و هزاران میلیارد تومان از اموال این شهر درحال از بین رفتن است را احیاء کنیم.
وی تصریح کرد: مدیریت شهری باید شانس گرفته شده از مردم را دوباره به آنها بازگرداند، به راحتی می‌توان از این دوچرخه‌ها در خیابان‌ها یا حد فاصل مراکز آموزشی و تجاری تا ایستگاههای حمل و نقل عمومی استفاده کرد، اما متاسفانه در حالی که این امکانات وجود دارد مردم را محروم کرده‌ایم و حقشان را از آنها سلب کرده‌ایم.
تشکری هاشمی با اشاره به برگزاری مناقصه برای ساماندهی به وضعیت دوچرخه‌ها گفت: گویا چندین مرتبه مناقصه برگزار و برنده نیز مشخص شده، اما با گرفتاری در یک سیکل معیوب اداری کار متوقف شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تقاضای من این است که اجازه دهند مردم شهر از امکان دوچرخه سواری استفاده کنند بار‌ها انجمن‌هایی که مرتبط با دوچرخه هستند به کمیسیون مراجعه کرده و از ما خواستند که مانع استفاده از دوچرخه نباشیم.
وی افزود: اخیرا با مدیرعامل محترم سازمان ترافیک جلسه‌ای در همین خصوص داشتیم که قول دادند در اسرع وقت موانع را مرتفع نمایند.
تشکری هاشمی با اشاره به پروژه در حال تکمیل اتصال بزرگراه شهید نواب به بزرگراه شهید تندگویان گفت: آنطور که متوجه شده‌ایم این پروژه مانع دسترسی به محله جوادیه خواهد شد و مشکلاتی را برای اهالی منطقه ایجاد می‌کند که باید هرچه سریع‌تر جلساتی برگزار شود تا مشکلی برای ساکنین ایجاد نشود و اگر قرار است کاری برای مردم انجام دهیم مشکلی برای آنها ایجاد نکرده و با افتتاح این پروژه زحمتی برای مردم ایجاد نکنیم.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور